乘聯(lián)會官微7月8日消息，6月新能源乘用車市場創(chuàng)歷史新高，比亞迪純電動與插混雙驅(qū)動夯實自主品牌新能源*地位；以奇瑞集團與廣汽集團為代表的傳統(tǒng)車企在新能源板塊表現(xiàn)相對突出。

隨著自主車企在新能源路線上的多線并舉產(chǎn)品投放，市場基盤持續(xù)擴大，廠商批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有16家（環(huán)比增3家，同比增11家），占新能源乘用車總量85%。其中：比亞迪133,762輛、特斯拉中國78,906輛、上汽通用五菱49,450輛、吉利汽車29,671輛、廣汽埃安24,109輛，奇瑞汽車22,783輛，上汽乘用車17,985輛，長安汽車16,178輛、小鵬汽車15,295輛、上汽大眾13,241輛、哪吒汽車13,157輛、理想汽車13,024輛、蔚來汽車12,961輛、長城汽車13,917輛、一汽大眾12,272輛、零跑汽車11,259輛。

6月新能源乘用車批發(fā)銷量達到57.1萬輛，同比增長141.4%，環(huán)比增長35.3%，在車購稅減半政策下，新能源車不僅沒有受到影響，環(huán)比改善超過預期。1-6月新能源乘用車批發(fā)246.7萬輛，同比增長122.9%。6月新能源乘用車零售銷量達到53.2萬輛，同比增長130.8%，環(huán)比增長47.6%，1-6月形成“W型”走勢。1-6月新能源乘用車國內(nèi)零售224.8萬輛，同比增長122.5%。

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